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二手洒水车水泵的常规检修方式

  来源:www.ddsaoluche.com
  现代车用二手洒水车水泵多用离心式。在使用中,常见的损伤有:泵壳破裂,泵轴磨损和弯曲,叶轮破裂,胶木垫圈和垫圈座座损,橡胶水封老化变形,水封座腔磨损,V带轮轮毂与泵轴、键与键槽配合松旷等。二手洒水车水泵出现损伤后,将会造成吸水不佳,压力不足,漏气等故障,致使柴油发动机过热,影响柴油发动机的正常工作。应对其进行检修维护。
  检修洒水车水泵有六步骤,确保洒水车水泵能够顺利循环。
  一、检查洒水车水泵轴承是否转动灵活或有异常响声,如有说明轴承有问题,应予更换。
  二、在洒水车的泵体上具有下列损伤时允许焊修:长度在30mm以内,不伸展到轴承座孔的裂纹;与洒水车气缸盖接合的突缘有破缺部分;油封座孔有损伤。水泵轴的弯曲不得超过0.05mm,否则应更换。叶轮叶片破损应予更换。洒水车水泵轴孔径磨损严重应更换或镶套修复。
  三、洒水车的水泵装配好后,用手转动一下,泵轴应无卡滞、叶轮与泵壳应无碰擦。然后检查水泵排水量,如有问题,应检查原因并排除。如果水泵出现故障,冷却液将无法到达相应的地方,其性能就得不到有效的发挥,从而影响到发动机的工作情况。
  四、洒水车的水泵取出后,可按顺序进行分解。分解后应将零件进行清洗,再逐一检查,看其是否有裂纹、损坏及磨损等缺陷,如有严重缺陷者应予更换。
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